解码连云港石化产业崛起：后发先至的秘诀

南方财经全媒体记者孙燕连云港报道

连云港市统计局近日发布的数据显示，2024年第一季度，连云港市石化行业完成产值546亿元，同比增长12.9%。

2023年，连云港市石化产业产值首次突破2000亿元，达到2054亿元。

目前，连云港的石化产业版图涵盖从基础原料到精细化学品的广泛领域，已建成徐圩新区国家级石化产业基地、柘汪临港产业区化工园区、灌云县临港产业区化工产业园、灌南江苏连云港化工产业园区等产业园区。

连云港并非石油资源产地，在2009年之前，石化产业尚未形成大规模的产业集群效应。

后发先至，石化产业何以成长为连云港市支柱产业？

从零建设

在连云港石化产业“后发先至”的进程中，徐圩新区国家级石化产业基地是重要名片。

2009年，随着江苏沿海开发上升为国家战略，根据《江苏沿海地区发展规划》提出的“依托深水港口资源，优先发展石化、造船等临港产业”，徐圩新区从一片荒芜盐滩开启开发建设。

徐圩新区从零开始发展石化产业，至2014年被国务院常务会议明确为全国七大石化产业基地之一：七大基地立足于海上能源资源进口的重要通道，辐射周边沿海重点开发地区。

其中的奠基事件是，盛虹控股集团于2010年进军石化领域，盛虹石化成为第一个落户徐圩新区的石化企业。

随着龙头企业的带动和基础设施的完善，一些上下游关联企业开始向基地聚集，产业链条逐步延伸，初步形成石化产业集群的雏形。

在建设中，连云港石化产业基地的产业定位逐渐清晰。

按照2017年《连云港石化产业基地总体发展规划》，连云港石化产业基地以炼油、乙烯、芳烃一体化为基础，以多元化原料加工为补充，以清洁能源、有机原料和合成材料为主体，以化工新材料和精细化工为特色，形成多产品链、多产品集群的大型炼化一体化基地。

2018年12月14日，盛虹1600万吨/年炼化一体化项目开工建设，成为连云港市迄今最大的产业项目，也是国内单流程规模最大的炼化一体化项目。

连云港还以立法护航石化产业发展：2023年2月1日，《连云港石化产业基地高质量发展条例》正式施行，成为我国首部推动石化产业发展的地方性法规。

目前，连云港石化产业基地正在打造以盛虹炼化一体化项目为代表的“芳烃、烯烃”双链石化产业链、以卫星化学投资的连云港石化烯烃综合利用项目为代表的高端石化产品链、以中国中化循环经济产业园为龙头的复合型产业链，目标是成为全球石化新的生产坐标。

港产融合

沿海发展石化产业，对港口提出了较高要求。

作为港口工业城市，连云港还在徐圩新区配套建设了产业港——徐圩港区。

2008年，部省联合批复的《连云港港总体规划》中，将徐圩港区定位为依托临港工业发展的综合性港区，主要发展干散货、液体散货和散杂货运输，并预留了集装箱运输功能。

目前，徐圩港区已开通10万吨级航道，30万吨级深水航道也已投入使用，可满足30万吨级船舶乘潮单向航行，建成投用泊位25个。

石化产业需要专业的石化码头，需要符合特定的安全距离标准，并配备卸载、储存和转运设备。

利用航道淤泥，徐圩港区填海造陆形成10平方公里陆域，建成了旗台作业区专业化泊位、通用泊位、徐圩港区预制厂、港口堆场和物流场地、口岸综合服务区等。

在虹洋港储码头，一艘载货量4万多吨的船舶正在装卸甲醇，甲醇通过装卸臂从船上转移至岸上，再通过管线系统输送到罐区。

工作人员表示，该码头主要装卸液体散货，如甲醇、原油等原料在码头卸货，丙烯腈等产品在码头装货。

30万吨级原油码头泊靠着黑色油轮。

连云港徐圩港口控股集团安全环保科技服务有限公司常务副总经理陈楠表示，最初港区水深不满足深水航道建设，为保障30万吨级船舶通航，港区疏浚船开挖出30万吨级航道，配套建设了30万吨级原油码头。

值得一提的是，这条30万吨级航道是江苏开通的首条深水航道，也是国内外在开敞海岸淤泥质浅滩建成投用的等级最高的人工深水航道。

深水航道的建成使徐圩港区可直接接纳超大型油轮（VLCCs），大幅提高运输效率以及供应链的稳定性。

徐圩新区党工委副书记、管委会副主任卢忠宝表示，徐圩港区已投入340亿元，形成9000万吨吞吐能力，建成了江苏省首个30万吨级原油码头和24个大中型泊位，具备30万吨级船舶通航条件，集疏运体系逐步完善，石化产业链一体化发展格局日渐清晰。

石化产业带动了连云港临港工业和下游产业的发展。

在新材料领域，依托连云港石化产业基地的百万吨级芳烃、乙烯规模，化工新材料产业逐步崛起。

从原理上看，化工新材料产品主要以原油、甲醇、丙烷为核心原料，利用大炼化、MTO、PDH主体装置生产乙烯、丙烯等烯烃产品，再以烯烃为中间产品生产丙烯腈、甲基丙烯酸甲酯、EVA、EO及其下游衍生物等。

如丙烯腈是生产“新材料之王”碳纤维的重要原材料。

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